英伟达第二季度营收爆了欢迎您!

英伟达第二季度营收爆了

2023-08-24 14:39:27 栏目:汽车新闻 发布用户: admin

截至目前,在这场硝烟弥漫的AI全球竞赛中,最大的赢家既不是微软也不是谷歌,而是英伟达!

二季度英伟达营收同比翻倍,较分析师预期高22%,EPS盈利同比增超四倍,较预期高近30%,均扭转一季度两位数下滑之势;

AI芯片所在业务数据中心收入同环比均翻倍激增,较预期高近30%,续创收入新高;游戏业务收入同比增22%、重回增长。三季度营收指引同比增170%,较预期高28%。

黄仁勋称,计算的新时代开启,价值数万亿美元的数据中心向加速计算和生成式AI转变。

英伟达Q2收入创纪录103.2亿美元,一个季度利润翻倍

根据周三公布2024财年第二季度(截至7月份的3个月)财报,英伟达二季度营收达到135亿美元,市场对生成式AI芯片的前所未有的需求抵消了电脑市场对GPU需求萎缩的冲击。

二季度,英伟达数据中心营收达到了创纪录的103.2亿美元,仅一个季度就翻了一倍多。

受益于此,GAAP口径下英伟达二季度实现了61.9亿美元的净利润,同比增长843%;非GAAP口径下,净利润同比增长422%,达到了令人难以置信的67.4亿美元,比AI赛道的其他任何一家公司都多。

英伟达股价盘后上涨逾6%,今年以来股价涨幅已接近230%,当前报471.16美元/股。

在过去的10个月,英伟达总市值增长了8900亿美元,超过了摩根大通和沃尔玛的合计市值。在股价飙升的同时,英伟达股价的相对价值也在飙升。自去年秋天以来,英伟达的市盈率从大约50飙升至近250,相比之下,所有标普500指数成分公司的市盈率中值约为25。

英伟达预计下季度营收将达到160亿美元,这将是AI带来的又一次飞跃。英伟达首席财务官Colette Kress在财报电话会议上表示:

我们预计环比增长将主要由数据中心推动。

英伟达的下一代AI芯片GH200将于2024年年中上市,售价目前未公开,因此下一季度的需求仍将是现有的AI芯片产品。

英伟达方面表示,预计到明年需求仍然很高,并表示已确保增加供应。

Kress表示:

随着我们缩短周期时间并与供应合作伙伴合作增加产能,我们在未来几个季度的供应将继续增加。

他补充说,英伟达全新L40 GPU将有助于满足多种类型工作负载不断增长的需求。

英伟达的成绩单与其客户——AI大模型公司——形成了惨烈对比。后者在人工智能硬件上投入巨资并构建数百万美元的人工智能模型,但尚未成功变现。

微软一直是英伟达H100 GPU的大客户,无论是其Azure云还是与OpenAI的合作伙伴关系,微软一直在增加资本支出来构建人工智能服务器,预计要到明年才会出现积极的“收入信号” 。

消费者互联网方面,Meta公司表示,预计今年在数据中心上的支出将高达300亿美元,明年可能会在人工智能方面投入更多资金。英伟达周三表示,Meta看到了以增加参与度的形式获得的回报。

另外,一些初创AI公司因购买英伟达GPU而负债累累,寄希望于未来几个月内将其出租以获取利润。

看涨期权合约数量创下新高,对冲基金加码押注

英伟达财报发布前,针对英伟达的期权交易押注已经趋近白热化。Cboe数据显示,截至8月中旬,英伟达期权押注已超过1000亿美元,其中看涨期权占约60%,8月份未平仓的英伟达看涨期权合约数量已创下新高。

此外,野村证券的数据也显示,几天内到期的超短期权是最受欢迎的交易品种,表明许多期权投资者希望能借英伟达财报发布快速大赚一笔。英伟达已经有了当年特斯拉期权热炒的影子,相关期权已经变成金融市场最大的赌场之一。

与此同时,对冲基金也在加大对英伟达的押注,截至6月底,它们对英伟达的总仓位达到1.9%,相当于200多亿美元的头寸。

英伟达最赫赫有名的投资人包括对冲基金大佬David Tepper旗下的Appaloosa资产管理公司、Dan Loeb的Third Point和索罗斯基金管理公司。因此,对于很多投资大佬而言,他们接下来成功与否将取决于英伟达的最新成绩单。

下一篇:APP“李跳跳”将无限期停更

上一篇:陪拍成品未达到预期 可以毁约吗?

汽车新闻更多>>

40年前,一位日本青年缘何为中国长城捐出“结婚钱”? 1572亿美元!微软前CEO鲍尔默身家首超盖茨,成全球第六大富豪 中俄确定出席上合峰会,印度却再度降低标准,这次莫迪不来了 保时捷遭经销商逼宫,一纸联合声明能否力挽狂澜? 更年轻、更智能,“国民神车”全面焕新——试驾新一代哈弗H6 上汽“七大技术底座”跃迁升级 2026年全固态电池将率先量产 捷途山海武汉建银吉途新能源中心开业,捷途加速挺进3.0时代 iAuto集团与华人运通签署合作协议 支持高合汽车恢复业务运营 “蔚小理”和雷军,还能做多久“表面朋友”? 第二代UNI-V智电iDD挑战东方阿尔卑斯魔鬼山路游刃有余 高性能节油王 2.4T乘用炮、商用炮重磅上市 售价12.58万元起 9.99万元起售,全新北京BJ30上市,哪款配置车型更值得买? 遥遥领先?享界S9官宣首搭ADS 3.0,特斯拉FSD还有入华的必要? 从“不愁卖”到“降价卖”,日系B级车“三剑客”到底怎么了? 荣放、探岳请让让!13万买中型SUV,231马力7.6秒破百,5.1L油耗 一切以驾驶出发 试驾斯巴鲁旭豹 新能源充电基建狂飙,企业却陷亏损泥潭 帕萨特蝉联1-4月B级燃油车销冠 新能源车企最速IPO!极氪于纽交所挂牌上市,股价首日大涨34% 好看好开好聪明 !玩转重庆, 一台东风纳米 01就够了 增配不增价 2024款哈弗猛龙硬核来袭 售价16.58万元起 唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版震撼上市,起售价21.98万元 吉利雷达皮卡“媲美特斯拉” 新车售价15.18万起 同平台造的车,想不到皓影比CR-V颜值高出这么多 特斯拉进入All-in自动驾驶阶段 Robotaxi或将带来下一次工业革命 “烨”品牌发布,三款新车首发,本田转型这次来真的了 全新尾灯+四出排气,全新宝马X3谍照曝光,插混版赫然在列 中国电混巅峰战 吉利银河L7、L6龙腾版合肥站试驾会圆满收官 江淮钇为3销量惨淡,夏顺礼打响品牌生死战 品牌升维之作,iCAR V23亮相品牌之夜,为年轻人而来