首页 > 汽车新闻 > 汽车新闻 > 荣耀让人心疼,16GB+512GB突降1530元,5600mAh+骁龙8Gen3

荣耀让人心疼,16GB+512GB突降1530元,5600mAh+骁龙8Gen3

发布时间:2024-08-22 15:11:02来源: 13041198719

一只小羊皮的包,动辄几万,而一个帆布包,可能只需要几十块,这价格的巨大差异,很多人第一反应就是“品牌溢价”,品牌溢价在奢侈品行业几乎是公开的秘密,但你有没有想过,为什么消费者明知有品牌溢价却依然愿意为奢侈品买单?

 


图片来源于网络

 

说到底,品牌溢价并非凭空而来,它背后,是品牌多年来在产品品质、设计理念、文化内涵等方面积累的价值体现,就拿爱马仕的铂金包来说,它不仅用料考究,手工精湛,更代表着一种精致优雅的生活方式,一种身份和地位的象征

品牌溢价也不仅仅局限于奢侈品行业,在手机市场,苹果和华为就是很好的例子,苹果手机凭借其简洁流畅的操作系统、强大的生态系统以及时尚的外观设计,赢得了全球用户的喜爱,而华为则是通过持续的技术创新,例如自研芯片、领先的拍照技术等,不断提升产品竞争力,树立了高端品牌的形象

 


图片来源于网络

 

这两家公司的成功,都离不开强大的品牌溢价能力,消费者愿意为他们的产品支付更高的价格,不仅仅是因为产品本身,更是因为品牌所代表的价值和体验

并非所有手机品牌都能像苹果和华为那样,成功构建起强大的品牌溢价能力,荣耀手机,就面临着这样的困境

 


图片来源于网络

 

作为曾经的华为子品牌,荣耀手机在技术和品质方面都继承了华为的优良基因,独立之后的荣耀,却面临着如何撕掉“华为”标签,打造自身独特品牌形象的难题

就拿荣耀M6至臻版来说,这款手机在配置上可谓是诚意满满,骁龙8G3处理器、顶级高刷屏、强大的影像系统,几乎涵盖了当时所有的旗舰配置,即使价格与同配置的小米手机相差无几,它的市场表现却远不如预期

 


图片来源于网络

 

究其原因,还是品牌力不足,很多消费者在面对荣耀高端旗舰时,首先想到的是“我为什么不买华为?”这种根深蒂固的品牌认知,成为了荣耀冲击高端市场最大的阻碍

想要打破这种困境,荣耀需要做的还有很多,要持续加大技术研发投入,打造差异化的产品优势,要不断强化品牌营销,通过精准的用户沟通,传递品牌的价值理念,赢得更多消费者的认可

 


图片来源于网络

 

品牌建设并非一朝一夕之功,它需要企业长期坚持,不断积累,对于荣耀来说,想要在竞争激烈的手机市场中站稳脚跟,就必须走出华为的阴影,打造属于自己的品牌故事,构建起强大的品牌溢价能力

汽车新闻更多>>

新款奔驰G500上市,186.8万元,V8变V6,加速提升 2025款宋L EV泊车辅助体验,这次真的没短板了 日产也开始卷了,逍客·荣誉9.98万起,2.0L发动机+前后独悬 9.98万起的日产逍客·荣誉,为什么首推入门版本? 比亚迪唐L最新谍照来了,配双层日行灯,外观基本确定 新款奥迪A3要来了,轴距加长+换1.5T,还有发光LOGO 三星又一三折叠手机专利获批:提高屏幕耐用性、添加防反射层 华为Nova13手机使用体验 用的国产好芯 待机长 打开快 运行丝滑。 全球最长续航+顶级宽适空间,荣威iMAX8 DMH上市,有望一战封神! 一汽解放2024梦想合伙人大会圆满召开 高阶智驾、长续航,宝骏云海能一步到位 造车新势力之争,极越01、乐道L60,品牌力方面谁更“靠谱”? 单车利润仅8450元,比亚迪揭开合资品牌“暴利”模式,钱花哪了? 纯电中大型SUV“新选择”:全新智己LS6,产品力均衡,底盘是亮点 强强联合,方程豹汽车和中国火箭正式签约,豹8将上市,值得期待 到店试驾宝骏云海,TA究竟有何魔力?竟能让我当即拍板 蓝电E5 PLUS上市:配华为座舱+长续航插混系统,9.98万起售 迟到的财报,比亚迪半年营收超3000亿元, 净利润翻倍增长 2025 款福特 Bronco Stroppe 版灵感源自传奇的 Baja Racer 比亚迪的薄利多销魔法,卷出新高度,赢在未来 日产发布全新第四代Murano(楼兰),将抛弃CVT 丰田汽车与波士顿动力合作 推进AI人形机器人技术 丰田研究所与波士顿动力合作,推进机器人大规模行为模型等研究 全面升级 吉利中国星东方曜双子新车解读 一汽奥迪以专家造车,打造全周期高品质用车体验 谷歌安卓15引入“空间大师”功能,128GB存储也能拥抱海量应用 华硕笔记本电脑质量怎么样?四款华硕笔记本推荐,真香选择 苏姿丰等亮相联想Tech World:我们正进入最激动人心的创新时代 史无前例,英特尔和AMD在联想“撮合”下合作了 产业链协同视角下的理想汽车:国产豪华品牌高质量发展的先锋