新车支持3分钟快速换电，电池租用方案是否更合适？揭秘蔚来ET5T
作为首批电动新势力品牌，蔚来汽车无论关注度还是产品力均拥有着不错的表现，更凭借换电服务和电池租用方案等特色吸引了不少消费者青睐，目前蔚来汽车的销售担当分别为蔚来ES6（SUV）和蔚来ET5T（轿车），那么新车都有哪些亮点？优惠力度又如何呢？今天郝哥就来跟您聊聊关于2024款蔚来ET5T的那些事儿。
造型方面，蔚来ET5T是基于蔚来ET5演变而来，秉承了蔚来汽车极简+高辨识度的设计风格，前脸与蔚来ET5保持高度一致，经典的分体式大灯搭配上前倾车头，既彰显了运动属性，又极具新能源标签，更加平缓的侧面线条十分耐看，并将猎装身材一览无余。相比蔚来ET5，尾部造型显得更加利索，并将视觉重心整体上移，同时还有扰流板、小鸭尾和贯穿式尾灯等细节点缀。当然最实惠的效果还是能够进一步提升乘坐舒适性和后备箱的储物能力，同时支持选装电动拖车钩和行李架等旅行车专属配置。配色方面，新车提供10种车身颜色可选，除深空黑、星灰和云白基础配色以外，像曙光金、宇航蓝、极光绿和镜空粉等特殊色选装费用均为10000元。
内饰方面，蔚来ET5T符合新能源主流设计思路，10.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控大屏替代了大部分物理按键，隐藏式贯穿空调出风口更强化了内饰的整体性。“简洁但不简单”是对新车科技属性最好的诠释，其中2024款车型还采用了全新的中央计算平台ADAM，并换装高通骁龙第四代座舱芯片，在使用便捷性和功能性方面均有大幅提升，同时新增选装“N-BOX增强娱乐主机”。众所周知，NOMI车载人工智能系统和业界进化最快的智驾系统也是蔚来汽车的卖点之一，新款NOMI助手不仅能轻松使用语音操作，更能通过车内摄像头识别数千种物品，除此以外，全域领航辅助已分布全国606座城市，主干路覆盖率可达90%以上。
蔚来ET5T定位纯电中型车，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790/1960/1499毫米，轴距达到了2888毫米，得益于不错的三围数据和猎装车身，内部的空间表现还算不错，尤其是后排的头部空间相比蔚来ET5更加宽裕。后备箱容积为450升，放倒后排座椅后最大可拓展至1300升，完全能够满足您的日常家用需求。
动力方面，新车提供了75kWh和100kWh两种动力可选，值得一提的是，前后双电机+电动四驱是蔚来汽车全系标配，电动机最大功率360千瓦；电动机总扭矩700牛·米，零百加速仅需4秒。其中75kWh版本纯电续航530公里，100kWh版本纯电续航680公里，后续还有望推出续航1010公里的150kWh版本。价格上两款车型预算相差5.8万元，除续航有所差别，配置基本保持一致，因此从性价比角度出发，郝哥推荐您首选75kWh版本即可。与此同时，丰富的选装配置也能使您的爱车更有个性，除了车身配色可以选装，苔原绿、琥珀橙和电驭紫三款内饰配色也需花费4800元选装。此外还有20英寸大轮圈9500元、NOMI 车载人工智能4900元、智能调光全景天幕9500元、车顶行李架3000元以及支持方向盘加热和座椅按摩等诸多舒适性配置的舒享套餐9500元等等，您可以根据个人需求进行选择。
售价方面，郝哥在北京地区某蔚来汽车展厅了解到，目前购买2024款蔚来ET5T可限时享受优惠6000元的政策，京标用户可提升至10000元，如果是增、换购车型则再降10000元。同时分期购车新增0首付方案，年化费率在2.79左右。与此同时，电池租用方案也有一波福利，首先75kWh版本立减70000元，优惠后售价仅需22.8万，电池月租费用也由原来980元/月降至728元/月，而100kWh版本更直降12.8万元，电池月租费用为1128元/月。如果想长期电池租用，不妨参与前五年租金付四赠一限时活动，相当于租金再打八折，换算成每月租金就变为最低582.4元左右，最后店内还能再赠送您36张~100张不等的免费换电券。至于选择整车购买方案还是电池租用方案，郝哥认为鉴于目前的限时政策，肯定是电池租用方案更合适，假如抛开福利因素，您就要结合自身预算参考，预算充足可一步到位，即使预算有限也能不到23万就把蔚来ET5T开回家，每月几百元开销也基本都能承担，这样来看是不是有点心动了呢？
在众多电动新势力中，蔚来的换电功能堪称是一大杀手锏，其最大优势是能大幅节省充电时间，仅需3分钟的补能效率基本能比肩燃油车加油时长。截至目前，蔚来已在全国布局2382座换电站（含778座高速换电站）、3724座充电站和21652根充电桩，那么在费用方面，蔚来ET5T的换电和快充又如何呢？为此郝哥特意做了一次测试，将蔚来ET5T从75%充电至90%，在快充模式下，充电时长预计需要19分钟左右，电费（9.17元）+服务费（9.73元），总计19元左右；在换电模式下，电费7.84元，服务费50元，费用总计57.84元。当然，某些地区（一般为非繁华地段）换电服务费为30元，电费也会根据时间段和地区不同略有差异，因此以上数据仅供您参考。总而言之，虽然换电费用更高，但时间成本能够得以保证，最关键的是为解决“充电难”提供了一种全新选择。
《郝车来袭》总结：虽然国内新能源层出不穷，但蔚来ET5T似乎并没有最直接的竞争对手，凭借独树一帜的猎装造型，新车巧妙地避开了同样定位中型车特斯拉Model 3的部分受众人群，同时又与新能源猎装车市场人气颇高的极氪001（中大型纯电车）形成了错位竞争，再通过电池租用方案和换电服务等特色功能加持，成功俘获了一部分细分市场的消费者芳心。根据2024年4月销量榜显示，在30万~40万新能源车型中，蔚来ET5T月销量4427辆排在第七位，成绩还是不错的。相信通过郝哥的介绍，您对2024款蔚来ET5T也有了更深入的了解，希望能对您的购车提供帮助