2023年德国最畅销的10台车,大部分都是“自主”品牌欢迎您!

2023年德国最畅销的10台车,大部分都是“自主”品牌

2024-02-27 01:20:04 栏目:汽车新闻 发布用户: 15210273549

2023年德国汽车销量榜单出炉,我们来看看德国人最喜欢的10款车都是哪些?

冠军没有让人意外,依然是德国国民车大众高尔夫。不过虽然销量夺冠,但比起往年,高尔夫销量已连续六年下滑。

 

高尔夫在德国市场提供不同动力和风格的多种版本车型,包括1.5T柴油发动机,包括GTI、GTI ClubSport、使用2.0T柴油发动机的GTD、插电混动的GTE、高尔夫R和333马力的高尔夫R Performance。价格从(折合人民币)23万元到约45万元都有。

 

紧随其后的是大众紧凑型SUV T-Roc探歌,去年销量达到68678台。途观则位列第三,销量为63958台。尽管全新途观已在2023年6月发布,但交付要等到2024年,因此消费者购买的仍是老款。

 

第四名是欧宝Corsa,共售出53669台新车,其中包括近1.4万台的纯电版Corsa-e。虽然现款欧宝Corsa换用了与标致208相同的EMP1平台,几经易主,欧宝依然可以看作德国汽车品牌。

第五名的帕萨特实际上是国内一汽-大众的迈腾。在德国,帕萨特仅提供旅行版本,即进口大众蔚揽。主销型号是150马力的2.0T柴油版。

 

第六名是来自意大利的菲亚特500,销量为47166台。尽管动力较弱,但价格亲民,仅约12.8万元人民币。其中,纯电动版菲亚特500e占比约48%,提供180km和330公里的WLTP续航里程。

MINI在德国同样受欢迎,去年售出45938台,排名第七。其中,纯电版MINI贡献了13953台的销量。

特斯拉Model Y位列第八,共销售45818台新车。与在中国生产的Model 3不同,德国市场的Model Y由特斯拉柏林工厂生产,起售价约33.72万元人民币,比中国生产的贵近8万元。

第九名是奔驰C级,去年在德国售出44257台新车,这也是德国卖得最好的豪华品牌车型,不过在国外,其实对于大众和奔驰的品牌属性,大家并没有觉得差距有那么大。

 

最后一名是斯柯达明锐,尽管在中国市场越来越边缘化,但去年在德国仍售出41819台新车。这一数字与中国市场的3820台形成鲜明对比,显示出斯柯达并没有我们想象中的那么衰落。

综合来看,除了特斯拉和菲亚特,考虑到MINI已经属于宝马集团,畅销榜单里8款车型都是德国“自主品牌”。

汽车新闻更多>>

40年前,一位日本青年缘何为中国长城捐出“结婚钱”? 1572亿美元!微软前CEO鲍尔默身家首超盖茨,成全球第六大富豪 中俄确定出席上合峰会,印度却再度降低标准,这次莫迪不来了 保时捷遭经销商逼宫,一纸联合声明能否力挽狂澜? 更年轻、更智能,“国民神车”全面焕新——试驾新一代哈弗H6 上汽“七大技术底座”跃迁升级 2026年全固态电池将率先量产 捷途山海武汉建银吉途新能源中心开业,捷途加速挺进3.0时代 iAuto集团与华人运通签署合作协议 支持高合汽车恢复业务运营 “蔚小理”和雷军,还能做多久“表面朋友”? 第二代UNI-V智电iDD挑战东方阿尔卑斯魔鬼山路游刃有余 高性能节油王 2.4T乘用炮、商用炮重磅上市 售价12.58万元起 9.99万元起售,全新北京BJ30上市,哪款配置车型更值得买? 遥遥领先?享界S9官宣首搭ADS 3.0,特斯拉FSD还有入华的必要? 从“不愁卖”到“降价卖”,日系B级车“三剑客”到底怎么了? 荣放、探岳请让让!13万买中型SUV,231马力7.6秒破百,5.1L油耗 一切以驾驶出发 试驾斯巴鲁旭豹 新能源充电基建狂飙,企业却陷亏损泥潭 帕萨特蝉联1-4月B级燃油车销冠 新能源车企最速IPO!极氪于纽交所挂牌上市,股价首日大涨34% 好看好开好聪明 !玩转重庆, 一台东风纳米 01就够了 增配不增价 2024款哈弗猛龙硬核来袭 售价16.58万元起 唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版震撼上市,起售价21.98万元 吉利雷达皮卡“媲美特斯拉” 新车售价15.18万起 同平台造的车,想不到皓影比CR-V颜值高出这么多 特斯拉进入All-in自动驾驶阶段 Robotaxi或将带来下一次工业革命 “烨”品牌发布,三款新车首发,本田转型这次来真的了 全新尾灯+四出排气,全新宝马X3谍照曝光,插混版赫然在列 中国电混巅峰战 吉利银河L7、L6龙腾版合肥站试驾会圆满收官 江淮钇为3销量惨淡,夏顺礼打响品牌生死战 品牌升维之作,iCAR V23亮相品牌之夜,为年轻人而来