北京交警“高峰勤务”，开启送学护航模式

2月26日，新学期第一天。早上7点50分，随着第一辆通学车在校门口缓缓停靠，人大附中朝阳学校的学生们迎来了新学期的第一天。除了有老师及安保员在校门口迎接同学，多位交警也在现场开启开学护航模式，多措并举维持交通秩序。

人大附中朝阳学校门前是北三环东路辅路，平日里车流量就比较大，开学首日情况更甚。“师傅先别开门，您再往前开点儿，不然后门不好下车。”一位交警一边紧盯路况，一边向通学车司机说道。等到通学车停稳、车门开启，孩子们在带队老师和现场交警的引导下依次下车，并待所有人排好队后有序列队进校。

朝阳交通支队东外大队副大队长刘超告诉记者，为了做好保障工作，东外大队上周就安排了学校周边交警力量配置，并对校园周边点位的交通设施进行了安全排查。开学当天一早，北京警方启动高等级“高峰勤务”，校门口的校园护送力量全部按时到位，还安排了铁骑加强环路巡视，确保道路交通事故能够得到快速响应。

刘超说，人大附中朝阳学校去年就开通了通学车线路，去年只有1条线3辆车，今年增加至2条线6辆车，“开学首日我们大队派出3名协管员、2位民警在学校门口值守，就是要保障通学车能够安全、准时将学生送达学校。”

除了6辆通学车外，人大附中朝阳学校还有6辆班车，有的家长还会选择驾车送孩子上学。当多种类型的车辆交会在一起时，也给交通疏导带来更大挑战。刘超说，为此交通支队在开学前期就与校方进行了沟通，并来到校门口现场协调，最终敲定了“班车停在通学公交后方”的方案。“学生下车时交警会拦车保护，全部下车后我们将引导车辆尽快驶离，避免造成交通堵塞。”

随着通学车线路增加，同往年相比，校门口的交通情况也有了很大改观。通学车保障了学生安全有序上下学，同时也避免了大量私家车在校门口造成拥堵，记者探访当日，即便北三环东路辅路上车流量不小，但在交警的指挥引导下，校门口秩序井然，学生安全也得到有力保护。

结合全市人员部署情况，市交管局秩序处处长张磊介绍，在开学首日，交管部门在全市共设置了717处维护岗，与过去日常情况相比，增加维护岗305处，覆盖校门前及周边重点路段、桥区。针对周一早高峰部分校园临街或学校周边交通环境复杂的情况，干警们早6点30分全员到岗值守。

通学车线路的增加是新学期送学的一个明显变化，目前，北京市的通学车已达到400辆，司机达到420名。开学前，交管部门对通学车司机进行了安全教育、座谈及培训。保障好学生的上学、放学路同时离不开多方的配合，新学期开学，交管部门会同教育部门和各校，深化警察、教师、安保、志愿者“四支队伍”管理工作机制，结合学校规模、道路条件和交通特点，不断细化“一校一策”的管理模式和岗位职责。