不禁、不罚、不扣！真正人性化管理，二、三、四轮、摩托车都在内

今年以来各地对于电动车管理愈发严格，除了针对道路出行严查严管外，对充电、停放等方面的要求也更加细致化。日前像山西太原、河北廊坊、山东淄博等地，都对电动车充电、停放等问题发布规定，禁止电动车和电池进入电梯，同时禁止在楼梯间、安全出口、疏散通道等场所停放或为电动车充电。

 

 

 

对于违反规定且拒不改正的，不仅要被处以高额罚款，情节严重的还会依法追究刑事责任。相信之后会有更多地区对电动车充电及停放提出要求，广大车主一定要重视起来。当然对于一系列严查严管规定，很多车主反映，现在电动车出行门槛越来越高，除了规范化管理之外，有没有一些人性化的政策呢？

 

其实市场各类人性化措施也不在少数，今天就给大家盘点一下多地出台的相关措施，不扣车、不禁行、不罚款，人性化管理电动车、三轮车、四轮车，方便车主上牌、驾考、上路，一起来看看。

电动车实施“三不原则”

对于电动车出行，牌照是最基本的一个上路条件。对于无牌电动车上路，各地一直都是“零容忍”的，除了责令上牌外，可能还会对车主采取罚款的处理。不过也有地区选择人性化管理，像淄博此前就规定，交警发现有电动车未上牌就上路的，会当场帮助群众办理登记备案服务，不禁行、不扣车、不罚款。

 

允许非标电动车、三轮车备案登记

大家都知道，非标电动车、三轮车由于不符合国家标准，原则上来说是无法上牌上路的。不过对于市场在用车型，多地还是选择放宽管理，设置过渡期政策，只要车主及时为车辆登记备案，还是可以合规上路的。

目前像甘肃玉门针对非标电动车、三轮车就进行了集中备案登记，在2024年4月30日之前车主都可以免费为车辆登记上牌，已经登记完成的非标车型，拥有三年过渡期，期满后及时淘汰更换符合国家标准的车型即可。

非标电动四轮车满足条件可上路

非标电动四轮车在市场一直是“差异化”的存在，一方面既没有正式的国家标准，另一方面也不具备进入工信部目录的资格，所以如何合规使用并没有统一的标准，只能看当地是否允许上牌上路。

 

其实对于市场在用非标车型，多地还是放宽了限制，此前安徽和县就明确，对社会面在用的非标三四轮车实行编号管理制度，车主在2024年3月31日前对车辆完成备案登记、粘贴反光标识，是可以合规上路的。

摩托车“送考下乡”服务持续开展

 

除了放宽非标车的上路权限外，关于合规电轻摩、电摩、电动三轮车上路要考驾照这件事，相信车主也都是清楚的。为了解决偏远地区群众考驾照不便的难题，多地持续推出电动车摩托车驾驶证“送考下乡”工作，日前福建漳平、广西南宁等地，都开展了这一便民服务。直接在家门口就能报名，考证、拿证一站式服务，不用车主来回跑车管所，节省时间的同时也提高了效率。不少群众都通过这一方式顺利考取摩托车驾驶证，可以放心驾驶电动车、摩托车出行。

以上就是各地针对电动车、三轮车、四轮车推出的人性化举措了，大家一定要及时了解当地政策规定，合规上路才不会被交警拦车处罚。